6月16日，中(zhōng)車(chē)戚墅堰公司舉行首台氫燃料混合動力機車(chē)下(xià)線儀式，同濟中(zhōng)車(chē)創新研究中(zhōng)心主任何翠微，同濟大(dà)學教授、博士生(shēng)導師魏學哲、張存滿、康勁松，中(zhōng)車(chē)研究院技術研究部副部長劉昱等嘉賓應邀出席。中(zhōng)車(chē)戚墅堰公司黨委書記、董事長徐世保緻辭。副總經理沈永平主持。副總經理、總工(gōng)程師仲懷清揭秘氫燃料混合動力機車(chē)。這款機車(chē)功率1400kW，爲國内最大(dà)功率的氫燃料混合動力機車(chē)。其中(zhōng)裝用的氫燃料電池爲國内完全自主研發的産品，電堆功率同樣爲國内最大(dà)，功率可達400kW，壽命近20000小(xiǎo)時。該機車(chē)采用氫燃料電池，與傳統燃油和電力機車(chē)相比，不僅更加安全環保，而且運行噪音小(xiǎo)、成本低，維護也更加便捷。該機車(chē)應用不需要對基礎設施進行電氣化改造，可在既有軌道線路上運行。該機車(chē)的氫燃料電池系統集成技術，可用于在役内燃機車(chē)的升級再制造。
中(zhōng)車(chē)集團緊跟國家戰略，落實“做好碳達峰、碳中(zhōng)和工(gōng)作”的要求，圍繞軌道交通産業綠色化發展趨勢，加大(dà)新能源機車(chē)産品投資(zī)力度。作爲中(zhōng)車(chē)重大(dà)攻關項目“燃料電池混動調車(chē)機車(chē)動力系統匹配及整車(chē)關鍵技術研究”的牽頭單位，戚墅堰公司與同濟大(dà)學、中(zhōng)車(chē)研究院等多家單位精誠合作，成功探索出了“産學研用”的新路徑，爲公司技術研發打開(kāi)了新思路。
他指出，氫燃料混合動力機車(chē)下(xià)線标志(zhì)着項目取得了重大(dà)階段性成果，也意味着戚墅堰公司的産品譜系又(yòu)添新成員(yuán)。後續公司将繼續與項目合作單位攜手同心，積極推進氫燃料混合動力機車(chē)的市場化應用。（圖片來源：史康攝/光明圖片）
